Fb design Rib 33 cabinato usado

FB Design Rib 33 cabinato

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FB Design Rib 33 cabinato 2005


Insuflável Venda de barcos usados

Descrição do barco

Transmissões ZF Trimax Ring Drive - 2 x 300 MERCRUISER -Tanques de combustível: 377lt - Luzes de cockpit - Almofadas de cockpit Tomada de convés - Escada de banho - Conforto / Interior -Capacidade certificada 8 Cabines de hóspedes 1 - Camas planas 2 Observações Referência IM8026 Categoria Barco insuflável de cabina Visível na Toscânia Ano de construção 2005 Ano de registo 2005 Cor Cinzento Comprimento 10,4 mt Largura 2,73 mt Deslocamento 3.300 Calado 0,8 Material do casco Sanduíche de Kevlar Motor Mercruiser Número de motores 2 Potência do motor 300 X 2 Horas do motor 100 Flaps Sim Combustível Diesel Velocidade máxima 55 Velocidade de cruzeiro 45 Depósito de combustível 377

Preço
745 308 BRL
(135 000 €)
IVA pago
Barco visível em
  • País
    Itália
  • Cidade
    Toscana
Motores
  • NR Motors
    2
  • Potência do motor
    300 HP
  • Marca do motor
    Mercruiser
  • Horas do motor
    100
Combustível
  • Material do tanque:
    INOX
Pesos e Volumes
  • Arqueação
    3300.00
  • Deslocamento
    3300
  • Lastro
    3300
Descrição de interiores
Duplo arco 1 V
Descrição do armamento
, Macaco de cais - TRANSMISSÃO ZF TRIMAX RING DRIVE - Luzes de cais - CUSHIONS Estofos do cockpit Macaco de cais - Escada de banhos - Conforto / Interior Capacidade homologada 8 Cabines de hóspedes 1 Cama plana 2 Categoria Cabin cruiser Ano de construção 2005 Ano de registo 2005 Cor Cinzento Comprimento 10.4 m Largura 2.73 m Deslocamento 3.300 Calado 0.8 Material do casco Sanduíche de Kevlar Motor Mercruiser Número de motores 2 Potência do motor 300 X 2 Horas do motor 100 Flaps Sim
Descrição da instrumentação
Bússola, Carregador de baterias, GPS, Plotter, Bomba de porão automática, Bomba de porão eléctrica, Rádio VHF Fabio Buzzi nasceu em Lecco em 1943 e descende de uma família ligada à arte da construção e do design há séculos. A sua carreira de competidor em barcos a motor começou em 1960 e licenciou-se em engenharia mecânica em 1971 na Universidade Politécnica de Turim, onde obteve uma licenciatura em engenharia mecânica com uma tese sobre um veículo construído pelo próprio. Fabio Buzzi fundou a sua empresa no sector náutico em 1972, sob a marca FB Design. '; Fabio Buzzi começou a competir em corridas offshore em 1978, quando ganhou os campeonatos italiano e europeu da Classe 3. No ano seguinte, estabeleceu o recorde mundial de velocidade para barcos a gasóleo com motor VM, com uma velocidade máxima de 191,58 km/h.
Fotografias de barcos
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Barco proposto por:
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Via C. Ginori 74
57023 Cecina (LI) -