Amel Euros 41 usado

XBOAT ref.: 5967.br /h2Descrição do veleiro Amel Euros 41/h2
O meu veleiro Amel Euros 41 está equipado com um anti-incrustante de silicone o que melhora consideravelmente a velocidade e reduz o consumo de combustível. A pintura foi feita há dois anos garantindo uma proteção ideal do casco. A strongplataforma de banho/strong é ideal para strongpescar/strong strongplonger/strong e facilitar o acesso ao strongdinghy/strong. Esta plataforma foi fabricada à medida há dois anos, com um custo de strong4700 euros/strong./p
pA stronghousse/strong original está em perfeito estado rígida e sem deformações. Os cabos de estai e outros elementos do cordame também estão em perfeito estado sem alterar os pontos de fixação originais. Este ano, adicionei equipamento adicional e troquei as cordas com 100 metros de corda nova de 8 mm/p
As velas estão em excelente estado: a genoa reforçada tem dois anos A strongvela-grande/strong e a strongvela-de-meia/strong têm quatro anos e o strongtourmentin/strong está em perfeito estado. Tenho também um strongspi/strong e duas outras velas em bom estado que não utilizo./p
pTodos os strongrevestimentos do piso interior/strong foram substituídos por um carpinteiro à medida há cinco anos e estão em perfeito estado. Fiz tudo para preservar o estado original do barco./p
h2Eletrónica e Equipamentos/h2
pNo que diz respeito à strongeletrónica/strong O meu Amel Euros 41 está equipado com um sistema Calypso de equipamento eólico por ultrassons que funciona via Bluetooth strongWi-Fi/strong e com fios. Também substituí as strongbombas de água/strong e de porão./p
pO barco está equipado com um strongplotter Axiom Raymarine/strong e um plotter CPN redundante aberto através de um strongRaspberry Pi/strong com vários mapas de navegação e sensores de bateria. Dispõe também de um strongAIS integrado/strong e de uma rede strongWi-Fi interna/strong para todo o barco (modem)./p
pUm sistema permite que tudo funcione a strong220-12V/strong tanto em terra como durante a navegação com um inversor/carregador Victron Multiplus 12 V/300 W/120 A e um carregador Mastervolt redundante para a terra. Os painéis solares foram substituídos no ano passado.
O barco está também equipado com um