- Categoria
- Seção
- Tipologia
- Comprimento85.60 ft
- Largura20.67 ft
- Ano de constr2025
- Velocidade máxima28.0 knots
- Velocidade de cruzeiro24.0 knots
ENTREGA EM JUNHO DE 2024.
A curvatura orgânica dos exteriores do Grande 26M equilibra-se com as linhas desportivas do casco, criando um ambiente incrivelmente bem conseguido.estética arredondada. De acordo com o mesmo conceito, o seu volume imponente é iluminado pelas extensas superfícies envidraçadas visíveis de perfil, que atingem o seu máximo na parte dianteira do convés principal, inspirando a admiração pela privilegiada suite principal. Apesar de beneficiar de uma capota rígida, as proporções do iate conferem-lhe o carácter aerodinâmico de um coupé.
O Grande 26M é capaz de uma transformação que expande o cockpit para um terraço sobre as ondas. Construído com a versatilidade em mente, a travessa de abertura sobe até ficar nivelada com a extremidade da popa do convés principal. O novo espaço oferece vistas ilimitadas sobre o mar e uma mesa de apoio, acessível nos quatro lados.
A partir do convés principal alargado e completoDesde o Maxi Fly até ao cockpit alongado e, por fim, até à plataforma de banho, o Grande 26M apresenta uma utilização perfeita do espaço nas áreas exteriores. Especificamente na parte da popa, os hóspedes dispõem de uma rica seleção de terraços sobre o mar.
- NR Motors2
- Potência do motor1650 HP
- Modelo do motorV12
- Marca do motorMAN
- Notas sobre motoresTAMBÉM DISPONÍVEL NA VERSÃO COM MOTORES 2 MAN V12 DE 1550 CV
- CombustívelDiesel
- Tanques de NR1
- Capacidades de CAD.2 245.46 U.S. gal
- Deslocamento84000
- Projecto6.69 ft
- Tanques de NR1
- Capacidades de CAD.396.26 U.S. gal
- CaldeiraSim
- AutoclavesSim
- DessalatorSim
- Gerador 220VSim
- Carregamento da bateriaSim
- InversorSim
- CascoGRP
- ConvésTEAK
- Casa do baralhoGRP
3 TRIPULANTES EM 2 CABINAS DE TRIPULAÇÃO.
O salão de proa oferece aos hóspedes um retiro das áreas principais, ideal para descontrair, relaxar e desfrutar da máxima exposição ao ambiente marinho.
Enquanto o sofá virado para a frente é permanente, o sofá virado para o lado oposto pode rebater o encosto para servir de apoio de cabeça para os banhos de sol.
Um sofá completoA mesa de tamanho grande para dez convidados é servida por um bar americano e um armário de arrumação extra, sob o abrigo variável do hardtop de abertura. Os projectistas optaram por renunciar à casa do piloto totalmente elevada em favor de um flybridge alongado chamado Maxi Fly, que expande a disposição dos assentos para a frente para criar um canto mais íntimo ao lado do leme.
Autónomo, baixoO mobiliário de perfil permite que as janelas a toda a altura brilhem e ainda encontra espaço para esconder muita arrumação interior.
As áreas de estar e de jantar estão separadas, não por barreiras, mas por distinções de estilo.
O painel da antepara da cozinha abre-se para melhorar a comunicação e servir de passagem.
O painelAs janelas em altura da suite do proprietário oferecem uma vista extraordinária sobre o mar. .
Os roupeiros estão colocados à entrada e à frente, onde se encontra a casa de banho principal, fora do compartimento principal para manter um ambiente limpo e minimalista para o reipara proporcionar um relaxamento total.
As cabines duplas seguem-se às VIPs, equipadas com o espaço, a arrumação e as janelas essenciais para desfrutar de estadias prolongadas a bordo.
Um único para-brisas estende-se ao longo do posto de comando interno, proporcionando uma excelente visibilidade sobre os visores de vidro embutidos. Existe uma escada dupla para esta área central, garantindo um acesso fácil a partir de qualquer lugar e, por conseguinte, segurança.
Janelas a toda a altura na suite do proprietário.
Área do Cockpit Expansível no Deck 2.
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Última atualização do cartão 16.07.2024
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