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Barco usado
TipologiaComprimento36.71 ftLargura12.63 ftMatric. ano2013Ano de constr2013BandeiraItaliaDescrição do barcoEXCELENTE DUFOUR 380 GL - ÚNICO PROPRIETÁRIO
VERSÃO DE PROPRIETÁRIO Interiores em carvalho
2 cabines duplas - 1 casa de banho com duche e sanita separados - dinette transformável
motor Volvo de 40 cv com alternador reforçado 110/140 Ah
2025 Renovação da jangada - carena - revisão
2023 Rola de foque Bamar C2 com estai de 8 mm - Spray hood, capas para leme, capa para mesa (originais Dufour)
2022 Substituição do raiser, limpeza do permutador
Eletrónica Raymarine:
MDF E7 com Wi-Fi para streaming em dispositivo pessoal - VHF com DSC e MOB - 2 I70 - 1 P70 - Piloto automático com atuador hidráulico - Estação de vento, sonda, radar HD - Câmara térmica Flir com ligação ao MDF e TV - AIS 700 ativo e passivo
O Grand'Large 380 é um modelo de sucesso: do seu domínio das formas e dos materiais nasce um veleiro cujo interior impressiona sempre
O conforto da funcionalidade, em tudo o que foi pensado até ao mais ínfimo pormenor, mas também para agradar à vista, graças ao seu desejo explícito de revelar um design marcado pela modernidade;Preço772 439 BRL(129 000 €)IVA paga - + comissões de agênciaBarco visível em- PaísItália
- CidadeMar Tirreno
Motor- NR Motors1
- Potência do motor40 HP
- Marca do motorVolvo Penta D240F con alternatore maggiorato 110ah
- Horas do motor1850
Pesos e Volumes- Arqueação9160.00
- Deslocamento9160
- Lastro9160
- Projecto3.28 ft
Descrição de interiores2 camas de casal italianas, 1 cozinha, 1 casa de banho sem bidé, 1 dinette transformável
Descrição do armamento4 altifalantes (2 na cabine + 2 no cockpit), barómetro, caldeira (bivalente), capota (nova em 2023), cozinha, 3 extintores, fogão (2 bicos a gás), forno (basculante), frigorífico interior (Isotherm de 250 litros no cockpit), Coletes salva-vidas, Sistema de águas residuais, Sistema de TV, Colchões (com camada superior em espuma viscoelástica e suspensores antimofo)), Micro-ondas, cortinas opacas (e redes mosquiteiras nas aberturas de passagem)), Pavimento interior em madeira, Tomadas internas de 12 V, Tomadas internas de 220 V, Aquecimento (Airtronic a gasóleo com saídas de ar em todas as divisões e aquecedor de mãos no cockpit), Bóia salva-vidas anelar com corda equipada com bóia luminosa, Sistema de som (com Bluetooth), Toldo, TV (TV + DVD), Sanita marítima manual (Jabsco com sanita de tamanho maior), Bote salva-vidas (6 pessoas Arimar Oceanic com validade até 2027), Vela mestra Nordstrom com varas e 2 rédeas no cockpit, Génova Nordstrom (32,00 m²), 67 m², Enrolador de foque novo 2023, enrolador de foque Bamar C2 com estai de 8 mm, Lazy Bag, Lazy Jack, Câmara térmica Flir com ligação MDF e TV
Enorme calavela com acesso a partir do cockpit e da cabina de duche
Adega de vinhos no piso
Placa de aço de proteção da proa
Tela de «privacidade» para impedir que os barcos atracados a popa possam ver por baixo do convés
Entradas de ar no cockpit em aço
Descrição da instrumentaçãoAIS (700 ativo e passivo), Âncora (Delta com 60 m de corrente calibrada de 8 mm), Ângulo do leme, 5 baterias (2 para os serviços, 2 para o propulsor de proa, 1 para o motor, com distribuidor de carga), Bússola, Carregador de baterias, Ecrã, Chuveiro exterior (quente/frio), Dupla casa do leme, Sonda (Raymarine), Hélice de proapropulsor de proa (retrátil com carregador dedicado), GPS (Raymarine), luzes de cortesia, luzes de navegação, motor fora de borda para bote (Honda 2,3 hp), 8 defensas, passarela (retrátil), plataforma, piloto automático (Raymarine P70), plotter com antena GPS (Raymarine), bomba de esgoto elétrica, bomba de esgoto manual, bomba de água do mar (na cozinha), Tomada de 220 V em cais, Tomada de água em cais, Radar (HD), Rádio VHF, Molinete elétrico (com controlo remoto), Cabos espiralados, Escada de banho (escada telescópica e pega em aço na plataforma), Estação de vento, Suporte para motor fora de borda, Mesa do pozo, Mesa rebatível do salão (2 camas confortáveis), Bote (Zodiac Cadet 200), 4 guinchos
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