Dufour 39 cc usado

XBOAT ref.: 6237
DUFOUR YACHT
- Dufour 39 cc com cockpit central
- Ano de 2001
- Modelo de 2 cabines
- Grande cabine à ré
- motor VOLVO de 50 CV
VERSÃO PADRÃO com uma vela grande clássica e um genoa enrolável
INVENTÁRIO EM CURSO
???? Descrição geral
O Dufour 39 CC é um veleiro de cruzeiro monocasco, construído em GRP (poliéster/fibra de vidro) pelo estaleiro Dufour Yachts (França))
navegando na webcom
Foi projetado pelos arquitetos navais Alain Mortain e Yannis Mavrikios (versão CC )
O sufixo CC significa «Center Cockpit» (cabine central) —— este tipo de disposição permite, muitas vezes, um volume interior otimizado e uma cabine elevada com boa visibilidade e conforto
É um veleiro concebido para cruzeiros, bastante confortável para saídas ao mar, navegações costeiras ou viagens mais longas, dependendo do equipamento
???? Principais características técnicas
Elemento Valor/tipo
Comprimento total (LOA) ≈≈ 11,58 m –– 11,64 m, consoante as fontes
Largura (calado) ≈≈ 3,80 –– 3,85 m
Calado padrão ≈≈ 1,90 m (quilha fixa)
Deslocamento ? vazio ≈≈ 6 800 kg
Lastro ≈≈ 3 200 kg (quilha com lastro)
Área vélica ~ 68 mm (vela mestra + genoa) para a versão padrão
Motor interior com cerca de 50 CV —— frequentemente um motor a gasóleo, transmissão por Sail-Drive
Capacidade dos depósitos: Água potável ~ 350 L, combustível ~ 170-180 L, consoante a versão
????️️ Disposição e conforto interior
O 39 CC dispõe normalmente de 2 cabines duplas + um salão convertível, o que permite acomodar 6 a 7 pessoas, dependendo da disposição
Dispõe de uma casa de banho, um WC marítimo, cozinha (cambusa) e uma área de estar acolhedora —— o que o torna um barco adequado para cruzeiros costeiros ou em alto mar
O cockpit central é uma vantagem em termos de segurança e conforto no mar: oferece melhor proteção contra as intempéries e uma boa disposição para as manobras e a vida a bordo
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Comportamento no mar e utilização
O Dufour 39 CC é considerado seguro e estável, bem equilibrado, com boas qualidades marítimas Mesmo em condições normais, continua a ser confortável e fácil de manobrar
Pode ser adequado tanto para navegações costeiras como para cruzeiros mais longos —— o conforto, a capacidade de armazenamento de água e combustível e o espaço interior tornam-no uma boa opção para uma tripulação reduzida ou uma família
A disposição do barco (cabine de comando central, convés espaçoso, cabines duplas) torna a vida a bordo agradável, mesmo durante vários dias