Iates de sirene

A estreia do modelo 64 mais sólida è esperado no Boot Düsseldorf. Ele então é fornecido um outro modelo e assim por diante Estaleiro sirene Yachts apresenta-se ao mundo do iatismo, colocando seus projetos a nível internacional.

Sereia Sereia & Yachts marinhos

Essa marca é a emanação direta de Sereia Marine, e apesar de ser nascido recentemente como sabemos uma longa tradição em relação ao tópico. O sereia Marine foi fundado em 2006 na Turquia e estabeleceu-se imediatamente como um fabricante no mercado de Iatismo internacional com suas modelos, sem esquecer o setor automotivo, onde ele deu grandes contribuições também chegar a acordo com um gigante como Azimut-Benetti em 2008, recordamos, tem tornar-se uma joint venture, mas esta cooperação provou ser realmente importante, como pode ser compreensível, já que você tocou a sirene do estaleiro a evoluir para um estado de produtor entre principais em comparação com iate dentro da área do mediterrânea. Ele fala tanto motor e barcos à vela.

A produção atual

Bem, aqui eles falam sobre números importantes.

Π250 Iate a motor

Πcerca de 100 navios

Aqui estão os números deste site de construção e entrando em que mais especificamente você vê que todos estes navios foram feitos Bursa, lugar que só recentemente tem vindo a expandir alcançando 155 mil metros quadrados de espaço disponível.

Só depois veio o nascimento de Iates de sirene, correspondente à entrada do mercado de Iate a motor que tem vindo a desenvolver através de sua própria gama, inédita.

Os objectivos

Na verdade há um objetivo para o qual esta questão "voltou à vida" isso está relacionado com a parte do mercado ao qual o estaleiro naval Olha, isso de Iate a motor de 56 pés para cima, entrar no segmento seria realmente importante e fazê-lo para melhor visto no passado, que tem caracterizado este quintal não parece algo complexo.

Contar mas também das instalações e, por outro lado, além da expansão do espaço para a produção, há uma outra premissa importante do projeto, e Iates de sirene Neste caso que ele foi confiado a duas assinaturas altamente relevantes, o primeiro é a arquitetura Naval Frers & engenharia, que vai lidar com as linhas do casco, o design exterior e engenharia de projeto.
A segunda é a Spadolini Design, Neste caso, falamos de design de interiores.