Sanlorenzo Sl86 usado

O Sanlorenzo 86 é fruto da colaboração direta entre o Estaleiro Sanlorenzo e a Officina Italiana Design, que introduziu inúmeras inovações neste modelo e criou novas formas, sempre respeitando ao máximo o ADN da Sanlorenzo
Fruto de décadas de experiência, o SL86 consegue combinar tradição e inovação; as linhas simples e elegantes, o equilíbrio dos volumes e o cuidado com os detalhes tornam-se os pontos fortes deste projeto que, aliados à escolha de materiais de alta qualidade, oferecem um nível incomparável de personalização, único na sua categoria
A cortina é cortada de forma a permitir que a luz entre pelas amplas janelas e que os hóspedes possam desfrutar da vista para o mar, confortavelmente sentados nos sofás da sala
A belíssima escada de acesso ao fly-bridge tem os degraus inseridos entre duas placas de vidro que parecem flutuar no ar, uma solução definida pelos mais conceituados estúdios de design como «uma verdadeira obra de arte»”
A zona de refeições, também situada no convés superior, apresenta uma mesa de vidro com cadeiras em pele Tortora mesmo ao lado da belíssima janela lateral, um espaço particularmente confortável, intimista e concebido para acomodar 8 pessoas
A cozinha, situada no mesmo convés, com acesso a partir do salão, da casa do leme e do convés lateral, está equipada com todos os acessórios e eletrodomésticos Miele
O painel de instrumentos é lindíssimo e elegante, com todos os instrumentos instalados em painéis brilhantes e perfis em aço
A zona de habitação destaca-se pela cabine do armador, situada no centro do barco, na largura máxima, enquanto a cabine VIP foi concebida com uma disposição transversal, de modo a garantir um acesso confortável e a proporcionar uma sensação de privacidade, tal como uma verdadeira suíte interna
A área de dormir é completada por dois quartos duplos com camas individuais, cada um com casa de banho privativa
O flybridge é um dos mais amplos da sua categoria, com os seus 41,5 m² de área
Na popa, um amplo pozo com sofá e tecidos Roda, uma grande plataforma móvel e uma garagem com capacidade para um bote e equipamentos aquáticos
Esta unidade é o resultado de um projeto arquitetónico moderno e elegante, que envolveu escolhas de design únicas com a utilização de materiais da mais alta qualidade (com acabamentos em carvalho cinzento, detalhes em pele cor de tortora e sofás em tecido claro))
O equipamento técnico desta embarcação é de primeira classe, com mais de 700 mil euros em acessórios opcionais, o que contribui para torná-la uma embarcação única
INTERIORES:
-Cortinas com acionamento elétrico na sala de estar
-Cortinas com acionamento elétrico na cabine do armador
-Cortinas com acionamento elétrico na cabine VIP de proa
-Cabine à esquerda com camas individuais e sistema deslizante para formar uma cama de casal
-Alojamento da tripulação, com duas cabines: uma individual para o comandante e uma dupla para a tripulação
-Máquina de lavar e secar roupa na zona da tripulação
-Mesa de jantar em ônix com 8 cadeiras de couro Mod
-Adega com capacidade para 23 garrafas, móvel de sala
-Frigorífico para garrafas, móvel de sala
-Máquina de lavar louça, cozinha
-Placa de fogão com exaustor - Triturador de resíduos
-Forno elétrico - Frigorífico/congelador
-FLYBRIDGE:
-Área de banhos de sol com 3 espreguiçadeiras
-Toldo com postes de suporte
-Mesa com n.º 8 cadeiras Roda e capa de inverno
-Mesinhas fumadas n.º 2-Porta de fecho em aço norueguês na sala de estar do flybridge
-Chuveiro de coluna em aço inoxidável
-Teto rígido laminado com acionamento elétrico
-Presentes todas as capas de proteção para a mesa, consola de comando, móvel de bar a estibordo e chaise longue
-Móvel de bar no flybridge com tomada estanque de 220 V
-Máquina de gelo no flybridge
-Teppanyaki
-Frigorífico
-Placa de cozedura
ÁUDIO / VÍDEO
-Pacote de áudio
-Televisor Silver de 55” no salão
-Televisor de 40” na cabine do armador
-Televisor na cabine VIP
EXTERIORES: ZONA DE PROA E POPA
-Mesa extensível na proa com manobra manual
-Terceira estação de comando no cockpit
-Toldo de proa com postes de suporte
-Plataforma de popa com acionamento eletro-hidráulico e acesso a partir da garagem
-Bote Williams 385 com propulsão a jato
-Sofá no cockpit de popa com almofadas para exterior
-Mesa no cockpit com acionamento elétrico para subir e descer, com lona de verão microperfurada para cobrir a parte de popa
-N.º 2 cadeiras
-Cablemaster Glendinnig CM7 para ligação à cais
-Carregador de baterias para geradores (atualização)
-Segundo gerador de 25 kW (diferente do padrão)
-Desalinizador de 180 l/h
-Caldeira de 100 l em aço inoxidável
-Guinchos elétricos de amarração na popa com comandos por botões no piso
-Guinchos de âncora com campânula de amarração integrada, reversíveis, alojados em suportes de aço inoxidável com comandos locais por meio de botões
-Luzes submersas na popa n.º 4
-Defensas: 8 defesas tipo torpedo F6
-2 defesas tipo bola na popa A4
-N.º 4 cabos de amarração de 20 metros
-N.º 2 picos de 10 metros
-N.º 1 torre de 40 metros

Disponível a partir de fevereiro de 2024
Fotos de arquivo; imagens originais disponíveis mediante pedido