Descrição de interiores
1 cama de casal italiana, 1 cozinha, 1 casa de banho com duche (sem bidé), 1 cama de casal em V na proa, 1 dinette transformável
Descrição do armamento
Bimini, Caldeira, Capota, Coberta do cockpit, Cozinha, Conjunto completo de almofadas, Frigorífico interior, Pavimento interior em madeira, Tomadas interiores de 12 V, Tomadas interiores de 220 V, Toldo, Cortinas, WC marítimo manual, 2013, Enrolador de foque, Lazy Bag, Vang rígido, Tipo de casco: deslocante com quilha longa
Motor dentro de borda com eixo (D-Drive)
Propulsão
Sole Mini 44
Motor
1 x 42 CV / 31 kW
Descrição da instrumentação
AIS, Âncora, Autoclave, 2 baterias (2025 Fiamm 12FLB700P – 12 V 210 Ah), Bússola, Passadiços laterais em teca, Carregador de baterias (2013), Chuveiro exterior, Sonda (Garmin), GPS (Garmin), Velocímetro, Luzes de cortesia, 2 Piloto automático (Raymarine 2013 + manual em aço inoxidável), Bomba de esgoto automática, Bomba de esgoto elétrica, Bomba de esgoto manual, Convés em teca, Cockpit em teca, Tomada de 220 V no cais, Radar, Rádio VHF, Molinete elétrico, Cordame espiral, Escada de banho
Mais detalhes
Lindo Trintella 3 de 1970 com motor Sole Diesel de 1x42 hp, remodelação total realizada entre 2020 e 2013: mastro Seldensaídateca e outros acabamentos em excelente estado
O barco encontra-se em condições absolutamente excelentes: foi totalmente restaurado entre 2009 e 2013, tendo-se procedido posteriormente à instalação do mastro e dos cabos
Equipamento de vela novo: mastro e cordame Selden Enrolador Furlex Boma Selden com sistema de riscas de linha única rod-kicker.
Trabalhos realizados em 2013:
-Velas novas: vela mestra e genoa
-Guinchos: Andersen e Lewmar.
-Âncora âncora e corrente (50 m) novas.
-Restauro do interior: acabamentos em teca e mogno.
-Renovação do pavimento em teca (espessura original de 14 mm) (ideal para uma restauração de excelência).
-Renovação dos painéis e forros.
-Renovação da casa de banho e das grades.
-Novo sistema de ventilação.
-Substituição das vigias e janelas (vigias de abertura Lewmar Atlantic).
-Remodelação da cozinha: fogão a gás Frigorífico layout otimizado.
-Renovação da instalação elétrica.
-Inversor e regulador de baterias Victron.
-Carregador de baterias Sterling.
-Instalação de um novo piloto automático a vento Holland (navegação possível tanto com leme a vento como com piloto de barra).
-Renovação do compartimento do gás.
-VHF Plotter Garmin e recetor AIS.
- Estofos interiores novos (2013).
Trabalhos realizados em 2020:
Motor novo Sole Mini 44.
Eixo da hélice novo.
Buchas do eixo novas.
Vedante do eixo seco.
Sistema de escape novo.
Hélice nova.
Bateria de arranque nova.
Bimini top novo
Bomba de esgoto de membrana nova.
Trabalhos realizados em 2025
Baterias de serviço novas:
2 x Fiamm 12FLB700P – 12V 210Ah
Capacidade total: 420 Ah.