Dean 440 usado

XBOAT ref.: 6229.Este Dean 440 de 2002 foi construído pela Dean Catamarans na Cidade do Cabo, na África do Sul. Tem sido a nossa casa a tempo inteiro na Polinésia Francesa nos últimos três anos, mas problemas de saúde obrigam-nos agora a mudar de estilo de vida.Na busca por uma navegabilidade extrema, todos os catamarãs Dean apresentam proas muito flutuantes, com o convés de proa bastante avançado e uma pequena área de trampolim. Possuem cascos assimétricos, em que a curvatura exterior é muito mais acentuada do que a curvatura interior, o que reduz a formação de ondas entre os cascos (efeito Venturi reduzido). Isto, combinado com uma altura livre sob o convés elevada, reduz consideravelmente os ruídos sob o convés, ao mesmo tempo que melhora o desempenho global.Outra característica dos catamarãs Dean é o mastro inclinado 7 graus para trás. Esta particularidade invulgar melhora tanto o desempenho do veleiro em navegação de barlavento como a sua capacidade de virar de bordo sem as dificuldades associadas a alguns outros catamarãs.Adorámos o nosso DEAN 440 por várias razões. Em primeiro lugar, o Dean 440 oferece uma combinação perfeita de espaço, conforto e desempenho. Consegue-se navegar muito melhor do que num catamarã comum, mantendo-se confortável e manobrável. Além disso, o barco tem uma cozinha no convés inferior, o que proporciona muito mais conforto e espaço útil do que as cozinhas no convés superior, concebidas para aluguer.O barco foi importado para a Polinésia Francesa e pode, portanto, permanecer lá indefinidamente, seja para estadias de férias curtas ou cruzeiros de longa duração na melhor zona de cruzeiro do mundo. Ou então, parta daqui para a viagem da sua vida – o barco está totalmente equipado e pronto a zarpar (só tem de trazer as suas escovas de dentes).Histórico :Este Dean 440 teve três proprietários. O primeiro proprietário era americano e o barco estava ancorado na costa leste dos Estados Unidos.Em 2016, o barco foi adquirido pelo segundo proprietário – um alemão. Navegou pelas Caraíbas e atravessou o Canal do Panamá no final de 2019, chegando à Polinésia Francesa em março de 2020.Comprámos o barco no Taiti a 1 de agosto de 2022 e, desde então, vivemos a bordo a tempo inteiro na Polinésia Francesa. Atualmente em uso ativo e em cruzeiro. O barco foi «papeetizado» / importado