Dehler 34 vandestad Top usado

Dehler 34 vandestad Top

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Dehler 34 vandestad Top 1987


Barco usado para venda

  • Categoria
  • Seção
  • Tipologia
  • Comprimento
    34.78 ft
  • Largura
    11.15 ft
  • Matric. ano
    1987
  • Ano de constr
    1987
  • Velocidade máxima
    7.0 knots
  • Velocidade de cruzeiro
    6.0 knots
  • Bandeira
    Italiana
Descrição do barco

Barco em perfeito estado. super equipado. Aparelhagem reconstruída, velas reconstruídas, etc.

Preço
222 811 BRL
(36 000 €)
Não é negociável
Motores
  • Potência do motor
    30 HP
  • Marca do motor
    Lombardini
  • Horas do motor
    290
Combustível
  • Combustível
    Diesel
  • Tanques de NR
    1
  • Capacidades de CAD.
    15.85 U.S. gal
  • Material do tanque:
    Inox
Trasmission
  • Tipo de transmissão
    Linha de eixo
Pesos e Volumes
  • Deslocamento
    4900
Materiais
  • Casco
    Vetroresina sandwich di balsa
  • Convés
    Antisdruciolo TBS
Descrição de interiores
Versão de topo com acabamentos em madeira e chão em madeira. Duas cabines duplas e uma casa de banho. Berço na sala de estar, cozinha com dois bicos, mesa de cartas, quadro elétrico e instrumentos. frigorífico de cockpit.
Descrição do armamento
Vela grande de rizes completas em carrinhos Harken 2019, 2 mãos de enrolar, muito bom estado
Genoa triradial de dacron 2017 em muito bom estado
Zero caudas na vela grande nova (2023)
Escota da vela grande
Todo o cordame regressou ao cockpit
Saco fácil como novo
Capota de pulverização
Selden Furlex 204S para vela de proa
Selden Rodkicker 10 vang rígido com mola a gás
Âncora Rocna modelo Vulcan
Descrição da instrumentação
Toda a eletrónica Raymarine:
Radar doppler quantum Q24C da Raymarine a partir de 2021 (radar + materiais e montagem 4.500 euros),
Estação de vento,
Axiom 7 chartplotter,
Piloto automático com controlo remoto, Vhf
Ecobatímetro
EPIRB
AIS
ACR

Frigorífico de cockpit
Equipamento para navegação ilimitada a partir da costa.
Mais detalhes
Remotorizado em 2013 com Lombardini Marine LDW1003-20.6kW / 28hp, atualmente com 289 horas. Aterragem e revisão geral em 2023 (4.600 eur)
Bancos do cockpit em teca refeitos em 2019
Tratamento de osmose Veneziani epox (2019)
6 guinchos Lewmar, dos quais 4 auto-tailing montados novos em 2019
Cordame entrançado de 7 mm substituído em 2017
Hélice de pás dobráveis Autoprop Bruntos de 2016 e revisão nova em 2023
Blocos da base do eixo (7) e circuito do estai traseiro (4) substituídos em 2022
Entradas de mar Randex (qualidade superior, eterna)
Gurupés Carboway em carbono lacado a branco com acoplamento rápido (2019)
Fotografias de barcos
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Barco proposto por:
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Piazza Milano 9
16033 Lavagna (Genova) - Itália
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