Franchini yachts Atlantide 45 usado

FRANCHINI ATLANTIDE 45
Embarcação mantida em condições impecáveis... um dos mais belos barcos do Estaleiro Franchini
3 cabines com duas casas de banho. Uma delas com cabina de duche separada. A cabine de popa ocupa toda a largura do barco A cabine da proa tem uma cama dupla em V e a terceira cabine tem beliches. Ampla área de refeições. - Todos os espaços são climatizados -
2025 Revisão da jangada salva-vidas
REFIT GERAL 2021/2023 Desmontagem do mastro e revisão com substituição das roldanas Instalação elétrica - substituição de toda a cablagem e circuitos de manobra - revisão do gerador Onan 75 kW (desmontado o permutador de calor e substituídos todos os tubos de borracha) - guincho de âncora Lofrans Falkon com revisão total - desmontagem da lâmina do leme para nova aplicação de resina (Franchini) - revisão da manivela do leme - revisão do rolo da vela de foque Bamar - revisão e lavagem das velas (velaria Zattoni) - revisão e cromagem dos guinchos Antal - revisão do tensor da retranca Nemo com substituição de 80% dos componentes internos - revisão das bombas (ar condicionado desalinizador de alta e baixa pressão) - isolador galvânico instalado - válvula de segurança de gás e comando elétrico instalados - equilíbrio da hélice - remodelação completa da sala de máquinas (tubos antirruído esgoto ) remodelação do sistema elétrico da sala de máquinas - remodelação completa da cablagem e ligação à terra (tomadas de água do mar) - instalação de um limitador de sobretensão para a antena VHF - instalação de um filtro de água doce na torneira da cozinha - limpeza dos reservatórios de água doce (1000 l) - revisão do frigorífico e do congelador substituição da serpentina do congelador tubos e recarga de gás para compressores. - revisão do motor de arranque substituição do eletroímã - pintura dos compartimentos esgoto vigas - limpeza e polimento do piso de palha - grande parte da instalação elétrica renovada e documentada em formato digital - pintura das molduras internas e revisão das vigias Lewmar - âncora Rocna nova + corrente (10 mm) - baterias novas (180 Ah) 240 Ah) Caldeira retangular nova de 20 l - VHF DSC Bù V60 novo com GPS e AIS integrados, com possibilidade de utilizar um auricular sem fios - Rádio estéreo FUSION (USB) novo com divisão por zonasreceptor VHF 6 altifalantes novos - substituição das tomadas de água do mar - carena limpa + tratamento antossmose
2020 Motor desmontado e com contador de horas a zero (trabalhos documentados e realizados pela oficina AIFO) -
2018 Carregador Quick
Com este barco concebida em 1985 A Franchini Yachts inaugura a categoria «SAIL MOTOR», na qual o espaço habitável excecional não compromete de forma alguma o desempenho à vela. Este resultado é fruto de um estudo minucioso dos pesos e da sua distribuição. O casco foi desenhado por Roberto STARKEL na altura, um jovem engenheiro naval de Trieste que pela primeira vez a pedido de Massimo FRANCHINI autor do conceito e do design geral além de construtor da embarcação decide aventurar-se num cruzeiro. O resultado será uma verdadeira limusina do mar: a pioneira de um novo tipo de embarcação inspirada nos modelos comuns no Norte da Europa, mas reinterpretada num estilo tipicamente mediterrânico, graças a um estudo minucioso da ergonomia a bordo e do plano do convés. É neste barco que surgirão pela primeira vez soluções como as plataformas e os trilhos na cabine o solário na popa e o «deck saloon», hoje tão comum e dado como certo. Rápido em todas as condições divertido de conduzir e incrivelmente confortável e seguro. Serão produzidos quase 50 exemplares ao longo de 10 anos de atividadeù todos ainda em serviço e muito apreciados pelos armadores.