- Categoria
- Seção
- Tipologia
- Comprimento88.58 ft
- Largura21.33 ft
- Ano de constr2024
- Velocidade máxima38.0 knots
- Velocidade de cruzeiro32.0 knots
GIANGRASSO G 27 SPORT
Experience the ultimate in luxury and innovation with the GIANGRASSO G 27 SPORT. This yacht features expansive windows for exceptional onboard luminosity and a unique sliding mechanism for the console deflector glass. Enjoy easy access to the beach area via teak side steps and a spacious sunbathing area at the bow. The interior seamlessly integrates with the exterior, offering customizable options to suit your needs.
Option A includes an open-deck with ample light, a seamless connection between the salon and cockpit, a fully equipped kitchen, and private, spacious cabins each with dedicated bathrooms. Option B offers a service staircase, dining areas at the aft and bow, and a functional layout with a larger technical room and laundry area.
Discover unparalleled customization, elegance and comfort with the GIANGRASSO G 27 SPORT.
- PaísItália
- CidadeViareggio
- NR Motors2
- Potência do motor2000 HP
- Marca do motorMAN
- Notas sobre motoresOpt. A: 2 unidades de superfície Opt. B: 3 IPS Volvo Penta
- CombustívelDiesel
- Material do tanque:INOX
- Tipo de transmissãoHélice de superfície
- Deslocamento68000
- Projecto3.54 ft
- Material do tanque:INOX
- CaldeiraSim
- AutoclavesSim
- DessalatorSim
- Gerador 220VSim
- Carregamento da bateriaSim
- InversorSim
- CascoALUMINIUM
O vidro deflector especial da consola abre-se completamente através de um mecanismo de deslizamento inovador.
A partir do cockpit, é possível aceder à pequena zona de praia através de um par de degraus laterais em teca, ideal para arrumar a caixa do tender.
Existe também um grande terraço para banhos de sol e uma zona de manobra na proa.
Os espaços interiores foram concebidos de forma a estarem em estreita relação com os exteriores.
Opção A:
Um barco abertoA sala de estar está situada no convés principal, com grandes janelas que a inundam de luz.
A sala de estar é acedida através de portas de vidro deslizantes, um móvel de TV retrátil do lado esquerdo e um confortável sofá de canto do lado direito compõem o mobiliário.
Este espaço é uno com o cockpit, para oferecer a possibilidade de desfrutar do convívio das refeições enquanto se manobra em segurança.
O acesso ao convés inferior faz-se através de uma escada apropriada, à direita do posto de comando principal.
Numa posição central encontra-se a cozinha totalmente equipada, que combina internamente a zona da tripulação, na proa mais distante, com as casas de banho privativas.
As áreas dedicadas ao proprietário e aos convidados, em direção à popa, são compostas por uma cabina VIP, duas cabinas de convidados e a casa de banho completa.cabina do proprietário da viga, completada por um grande quarto de vestir e uma casa de banho equipada com todos os confortos.
A privacidade total de cada um é assegurada pela casa de banho invulgarmente grande dedicada a cada camarote.
Pode ser acrescentado um terraço panorâmico.
Opção B:
Nesta opção, está prevista uma escada de serviço no convés principal para aceder às zonas técnicas e de tripulação.
Uma zona de refeições à popa do salão principal e uma proasofá virado para a frente, para desfrutar do convívio durante a navegação.
O acesso à zona do proprietário e dos convidados no convés inferior faz-se através da escada à esquerda do posto de comando.
No centro da embarcação, o camarote VIP na proa extrema, dois camarotes de hóspedes e a sala de convívio completa.cabina do proprietário da viga, completada por um grande quarto de vestir e uma casa de banho equipada com todos os confortos.
É possível acrescentar um terraço panorâmico ao projeto.
A zona da tripulação e a cozinha de popa têm um compartimento técnico maior e uma lavandaria funcional.
- Escolha de materiais inovadores e ecológicos
É nossa intenção fazer parte de uma nova sustentabilidade ambiental, quer na cadeia de produção, quer na perspetiva de uma maior eficiência energética através da redução do peso É por isso que os materiais de alumínio sobre fibra de vidro recebem a nossa atenção especial
- Propulsão híbrida
As disposições prévias para a propulsão híbrida diesel-eléctrica fazem parte deste projeto, como um "must" do momento, como uma consequência progressiva trazida para o campo náutico a partir do sector automóvel
- Sistemas de alta tecnologia de última geração
Instalação de um sistema de controlo do painel de instrumentos com reconhecimento facial e utilização da tecnologia de posicionamento dinâmico: esta tecnologia inovadora é frequentemente adoptada e conhecida nas actividades militares e no campo das perfurações, e a sua utilização na construção naval destina-se a evitar acidentes nos portos ou em zonas marinhas protegidas
- Ergonomia e design inovador
Painel de controlo integrado na área de estar O convés principal e o convés inferior foram concebidos ao mesmo nível, aplicando-lhes uma inclinação de alguns graus, eliminando qualquer degrau de acesso de/para os espaços
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Última atualização do cartão 17.07.2024
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